空壓機(jī)開車調(diào)試與維保要點(diǎn)一開車調(diào)試操作要點(diǎn)1、檢查空壓機(jī)管道安裝，空壓機(jī)房通風(fēng)環(huán)境是否達(dá)到要求2、檢查用戶空氣開關(guān)、電源進(jìn)線、接地線是否達(dá)到該復(fù)盛空壓機(jī)要求3、送電，測量電壓是否正常，設(shè)置500小時(shí)保養(yǎng)時(shí)間。根據(jù)客戶要求，調(diào)節(jié)壓力上、下限值。培訓(xùn)客戶開機(jī)人員，操作注意事項(xiàng)。4、檢查各球閥是否打開，先點(diǎn)動看電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確，如反轉(zhuǎn)、調(diào)整進(jìn)線任意兩根。開機(jī)、檢查電流及壓力是否正常。潤滑油、油位是否在正常位置。二維保要點(diǎn)：必須嚴(yán)格按照操作章程使用，很多故障都是因?yàn)槠綍r(shí)不注意細(xì)節(jié)導(dǎo)致！ 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

在新鮮空氣入口處如環(huán)境允許，空壓機(jī)進(jìn)風(fēng)口一般不建議安裝預(yù)過濾網(wǎng)。如環(huán)境較臟，可以在空壓機(jī)吸氣口增加過濾面積足夠大的預(yù)過濾器，若在空壓機(jī)進(jìn)風(fēng)口安裝預(yù)過濾網(wǎng)，表面積必須足夠大（風(fēng)冷機(jī)需要6倍以上的進(jìn)風(fēng)口面積），在熱風(fēng)的導(dǎo)出口設(shè)置防雨罩以避免雨水流入排熱風(fēng)道。無論進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)道還是排風(fēng)口的風(fēng)道,都應(yīng)該避免比較大的縮徑彎頭,因?yàn)檫@樣會造成比較大的通風(fēng)阻力而影響通風(fēng)效果。因?yàn)榭諌簷C(jī)內(nèi)的空氣不斷被用于壓縮和冷卻,而新鮮風(fēng)的補(bǔ)充一般都是被動進(jìn)行的,因此空壓房內(nèi)一般都會保持一定的負(fù)壓這是正常的。但是如果這個(gè)負(fù)壓值超過了允許值就說明需要改善進(jìn)風(fēng)口的大小進(jìn)風(fēng)量了,因?yàn)樨?fù)壓值過大會造成冷卻效果變差和排氣量減少。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

螺桿式空壓機(jī)油在設(shè)備運(yùn)行中起哪些作用？1、潤滑作用。在部件之間形成一種保護(hù)膜，避免金屬與金屬之間直接接觸，起到緩沖摩擦力作用以及潤滑作用，減少設(shè)備磨損。2、密封作用。螺桿式空壓機(jī)機(jī)油在空壓機(jī)壓縮空氣過程中起到密封作用，防泄露、竄氣等提高容積效率。3、冷卻作用，通過進(jìn)入空壓機(jī)內(nèi)的油帶走壓縮空氣時(shí)產(chǎn)生的熱量和機(jī)械摩擦所產(chǎn)生的熱量，從而達(dá)到降溫冷卻的作用。螺桿式空壓機(jī)綜上可見，螺桿式空壓機(jī)油在系統(tǒng)運(yùn)行中的重要作用。